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    康明斯發電機組燃油跟機油混合了該怎么處理?

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    康明斯發電機組燃油跟機油混合了該怎么處理?

    發布日期:2019-01-25 作者:重慶斯坦福機電 點擊:

    柴油發電機組的燃油和機油有著完全不同的作用,它們是不能被混合的,一旦燃油和機油混合,就說明機組的密封出了問題,這樣的情況在使用中時有發生,重慶斯坦福機電就為大家介紹一下出現了這種情況該怎么辦。

    1、輸油泵泵膜腐爛或者脫膠,使柴油流入油底殼與機油混合。拆下輸油泵,在油泵試驗臺上對進油管和出油管加上相應的壓力,如果未發現柴油滲漏,說明輸油泵是完好的。

    2、噴油器噴油開啟壓力低,霧化不良,使柴油沿著缸壁流入油底殼與機油混合。將噴油器拆下來,在高壓油泵試驗臺上試驗,如果噴油器噴油開啟壓力符合要求,霧化良好,說明噴油器是完好的,否則,就要進行維修或更換。

    3、噴油泵前端漏油,即噴油泵前端油封失效,拆下齒輪室蓋檢查孔蓋,如果發現從噴油泵驅動齒輪后面有大量的柴油噴出,就可斷定柴油是由噴油泵漏進油底殼與機油混合。拆下噴油泵在高壓油泵試驗臺架上試驗發現;許多噴油泵前端齒輪軸頸處油封變形,大量漏柴油,油封座有拆卸齒輪時,使用專用工具螺絲頂過的痕跡(壓痕)使油封座和油封變形,引起漏柴油,Z后更換噴油泵,故障便可得到處理。

    柴油發電機組的燃油和機油混合在前期是比較難發現的,所以您在觀察機組的運行情況以及日常檢修時千萬不能馬虎,不要等到情況嚴重了再去修理,那就加大修理難度了。

    500KW重慶康明斯KTA19-G8重慶斯坦福專賣.jpg



    本文網址:http://www.skywayradio.com/news/509.html

    關鍵詞:柴油發電機組,重慶柴油發電機,康明斯發電機

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